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中冷動(dòng)態(tài)_冷庫(kù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將進(jìn)一步的促進(jìn)我國(guó)冷鏈物流的發(fā)展_專(zhuān)業(yè)冷庫(kù)設(shè)計(jì)安裝來(lái)源:中冷制冷 發(fā)布時(shí)間:2018-07-04 點(diǎn)擊:845 次&nbs 在北方地區(qū)屋頂都有防凍保溫層,因而支承機(jī)組的槽 在制冷機(jī)組的四周應(yīng)保留足夠的空間,如架空安裝應(yīng)設(shè)置維修平臺(tái),以便進(jìn)行維護(hù)工作。鋼與屋頂?shù)慕ㄖ?gòu)件應(yīng)處理好(冷凝器機(jī) 在決定室外機(jī)組(風(fēng)冷式冷凝機(jī)組)位置時(shí),需要考慮的最重要的問(wèn)題是,向室外機(jī)組提供足夠的外界空氣,從冷凝裝置排出的熱氣要遠(yuǎn)離室外機(jī)組,不能讓它形成熱氣循環(huán)。如果不能滿足這一關(guān)鍵要求,就會(huì)引起高壓(冷凝)壓力過(guò)高,使設(shè)備運(yùn)行不良或存在潛在故障。組與吹風(fēng)冷式蒸發(fā)器的垂直距離不能超過(guò)30米即100英尺,否則造成制冷效率降低,缺潤(rùn)滑油而損壞壓縮機(jī)),要牢固可靠。p; 冷庫(kù)行業(yè)這幾年的發(fā)展特別的快速,讓人們吃到了新鮮的冷凍食品,但是很多偏遠(yuǎn)的地方還是不能夠輕易吃到這些冷凍食物。這幾年由于互聯(lián)網(wǎng)的普及,電子商務(wù)的不斷發(fā)展,這些新鮮冷凍食品將銷(xiāo)售到全國(guó)各地去,據(jù)報(bào)道,旭未集團(tuán)已經(jīng)在投資我國(guó)的冷庫(kù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),將投資31億美元左右。 數(shù)據(jù)顯示,2015年中國(guó)生鮮電商的市場(chǎng)交易規(guī)模將超過(guò)人民幣544億元,預(yù)計(jì)2017年將達(dá)到1449億元,受宏觀政策和生鮮電商市場(chǎng)需求的推動(dòng),中國(guó)冷庫(kù)冷鏈物流行業(yè)未來(lái)將保 2.2.必須遠(yuǎn)離噪聲敏感區(qū),同時(shí)機(jī)組要有足夠的支撐和減震措施,防止噪聲傳入建筑物(參照麥當(dāng)勞餐廳建筑標(biāo)準(zhǔn)化有關(guān)條款)。持年均 為使空氣流通和便于維修,設(shè)備各側(cè)距離或障礙均不應(yīng)小于“W”的距離。如可能,最好增大該距離。還應(yīng)注意留有足夠的空間,以便打開(kāi)機(jī)殼進(jìn)行維護(hù)工作。不許有頭頂障礙。如果設(shè)備放置區(qū)三面有墻,設(shè)備需按井內(nèi)設(shè)備安裝法安裝。25%的高速增長(zhǎng),至2017年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)4700億元。日前,作為中國(guó)領(lǐng)先的全冷庫(kù)冷鏈整體解決方案提供商,上海旭未控股集團(tuán)決定,計(jì)劃從2016年起,啟動(dòng)5年內(nèi)覆蓋全國(guó)的冷庫(kù)布局建設(shè)計(jì)劃。旭未將與某歐洲 1.1.不能放置在蒸氣、熱氣和排油煙氣附近。私募股權(quán)投資 在制冷機(jī)組的四周應(yīng)保留足夠的空間,如架空安裝應(yīng)設(shè)置維修平臺(tái),以便進(jìn)行維護(hù)工作。基金合作,預(yù)計(jì)將陸續(xù)投入31億美金開(kāi)展此項(xiàng)投資合作。目前旭未已在國(guó)內(nèi)持有55000平米冷庫(kù)面積,并與國(guó)內(nèi)多家領(lǐng)先物流企業(yè)和領(lǐng)先的生鮮電商建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。隨著中國(guó)內(nèi)地中產(chǎn)階級(jí)人群的快速壯大,對(duì)優(yōu)質(zhì)的冷藏包裝食品的需求與日俱增,推動(dòng)中國(guó)內(nèi)地的冷鏈物流業(yè)不斷蓬勃發(fā)展。旭未計(jì)劃2020年底前在北上廣深建成13個(gè)大型、超大型冷 為使空氣流通和便于維修,設(shè)備各側(cè)距離或障礙均不應(yīng)小于“W”的距離。如可能,最好增大該距離。還應(yīng)注意留有足夠的空間,以便打開(kāi)機(jī)殼進(jìn) 1.1.不能放置在蒸氣、熱氣和排油煙氣附近。行維護(hù)工作。不許有頭頂障礙。如果設(shè)備放置區(qū)三面有墻,設(shè)備需按井內(nèi)設(shè)備安裝法安裝。庫(kù) 因機(jī)組重量緣故,在安裝前,應(yīng)由建筑工程師進(jìn)行承重結(jié)構(gòu)分析。屋頂安裝的制冷機(jī)組應(yīng)水平安裝在能夠支承制 同時(shí),中冷也保持著敬業(yè)的精神,不管是建造什么樣的冷庫(kù)工程,也不論是建造大型的還是小型的冷庫(kù)工程,中冷都絕不馬虎,認(rèn)真聆聽(tīng)客戶(hù)的需求,免費(fèi)提供冷庫(kù)設(shè)計(jì)方案,免費(fèi)提供報(bào)價(jià)方案!冷機(jī)組重量的槽鋼上。,在15個(gè)主要二線省會(huì)城市建造27個(gè)大型冷庫(kù),試圖打造一個(gè)服務(wù)全國(guó)75%人口的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。現(xiàn)代冷鏈物流包括“冷鏈干支線運(yùn)輸”、“冷鏈倉(cāng)庫(kù)”和“冷鏈宅配”三個(gè)環(huán)節(jié),很 1.1.不能放置在蒸氣、熱氣和排油煙氣附近。多大型的冷凍食品企業(yè)都是使用第三方物流運(yùn)輸和倉(cāng)庫(kù)存貨,近年來(lái)生鮮電商競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱,但位于后臺(tái)的中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)一直處于多、散、亂的狀況,現(xiàn)有的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)偏低端,設(shè)施老舊、效率底、投入經(jīng)營(yíng)成本高,質(zhì)量難以確保。自建冷鏈物流需要巨大的資金支持,補(bǔ)虧、擴(kuò)張、打造冷鏈物流都需要資金投入,資金成為生鮮電商的困擾,而冷庫(kù)是直接關(guān)系到產(chǎn)品的品質(zhì),始終是各家平臺(tái)投入的重中之重。與此同時(shí),從行業(yè)視角來(lái)看,目前中國(guó)的人均冷庫(kù)容量?jī)H為美國(guó)人均容量的三分之一,市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大。2013年,中國(guó)冷鏈物流業(yè)的固定資產(chǎn)投資超過(guò)人民幣1000億元。他指出,旭未集團(tuán)會(huì)對(duì)冷鏈物流市場(chǎng)如此大力投入,源于其在中國(guó)本土將近10年的冷庫(kù)工程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)中國(guó)生鮮冷鏈行業(yè)機(jī)遇的看好。希望首先能為生鮮國(guó)際貿(mào)易和生鮮電商企業(yè)的全國(guó)市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略提供一流的供應(yīng)鏈服務(wù),依托于一整套完備的倉(cāng)儲(chǔ)、配送和物流系統(tǒng),為食品行業(yè)客戶(hù)提供高效經(jīng)濟(jì)的解決方案,使其可以更加專(zhuān)注于提高產(chǎn)品及服務(wù)品質(zhì)。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,將借助生鮮電商旺盛的市場(chǎng)需求,為行業(yè)打造更加完整的冷鏈網(wǎng)絡(luò)資源,降低行業(yè)運(yùn)輸成本,以加速中國(guó)境內(nèi)食品冷鏈流通,各地的優(yōu)質(zhì)果蔬和生鮮能夠以更低成本銷(xiāo)往全國(guó)各地,使中國(guó)老百姓以經(jīng)濟(jì)的價(jià)格吃到來(lái)自五湖四海的安全美味的食品。冷庫(kù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)建進(jìn)一步的促進(jìn)我國(guó)的冷鏈物流的發(fā)展,通過(guò)整合信息流、實(shí)物流、資金流,打通生鮮全產(chǎn)業(yè)鏈,引入國(guó)際上成熟的冷鏈技術(shù),通過(guò)對(duì)環(huán)保、成本和效率的控制,充分優(yōu)化客戶(hù)的運(yùn)營(yíng)成本。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)的蔬菜冷鏈的流通率僅為10%,而損耗率高達(dá)30%,而歐美國(guó)家的損耗率僅為5%-10%,所以我國(guó)的冷庫(kù)冷凍技術(shù)還要不斷的改進(jìn),加強(qiáng)學(xué)習(xí)國(guó)際先進(jìn)的冷鏈技術(shù)。 東莞冷庫(kù) http://www.102320.cn |