制冷系統(tǒng)中除壓縮機外，還有其他制冷設(shè)備，這些設(shè)備起著熱交換、儲存、分離、控制和減壓作用，由于這些設(shè)備在運行中長期承受著不同壓力和溫度，加之制冷劑、水、鹽水利空氣的影響，其結(jié)構(gòu)和材料都會發(fā)生程度不同的變形，厚度變薄或腐蝕、督道結(jié)垢堵塞等，如忽視對這些設(shè)備的定期檢查和計劃維修，輕者影響制冷系統(tǒng)的正常運行，嚴重的會造成事故。因此，必須重視設(shè)備的檢修工作。

制冷設(shè)備定期檢修時間與檢修內(nèi)容如下表:

設(shè)備名稱

大修(工作內(nèi)容)

檢修時間

冷凝器、蒸發(fā)器、冷卻排管

清除熱氣表面上的贓物，檢查密封性和銷處不嚴處，檢查管壁厚度，校驗安全閥，檢查閥門密封線，采取防銹措施。

一年一次

泵

拆卸和清洗零件，檢查軸的磨損情況，軸承間隙，校正泵與電動機軸的中心 我國冷鏈的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基礎(chǔ)低、起步晚、尚不完善。我國人均冷庫面積及人均冷藏車數(shù)量都很少，2014年人均冷庫面積是0.058立方米/人，同期美國是0.357立方米/人，是我們的6倍。2014年我國公路冷藏車保有量為7.6萬輛，日本是15萬輛，美國是25萬輛。我國果蔬及肉類等食品   冷庫里的防火，防爆一直是我們特別要注意的事情，因為最近幾年冷庫里發(fā)生的事故太多了，不是著火，就是氨泄漏爆炸。前不久在北京的一個冷庫工程由于工人無證施工導致冷庫著火,導致賠償147萬元巨款，造成了嚴重的經(jīng)濟損失，這次著火是由于沒有做好冷庫的安全防范措施做成的。  昨天凌晨，湖北省武昌徐東團結(jié)路萬噸冷庫一倉庫發(fā)生火災(zāi)。起火點位于倉庫頂樓，保溫材料谷殼、稻糠起火，消防官兵事發(fā)不久趕到現(xiàn)場，滅火工作一直持續(xù)到上午10點多。所幸，該冷庫屬于拆遷區(qū)，沒有人員傷亡。  昨天中午，有讀者致電本報新聞熱線82333333報料稱，團結(jié)路正在拆遷的萬噸冷庫失火。當記者聞訊趕往現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)冷庫已成了停車場，停有很多大巴車，失火樓棟位于冷庫    冷庫安裝未來的發(fā)展趨勢如何？這是我們冷庫行業(yè)應(yīng)該比較關(guān)注的問題，因為它關(guān)系到這個行業(yè)的趨勢，自己將怎么去變革適應(yīng)時代的發(fā)展需要。   冷庫庫安裝工程在全國的總?cè)萘恳呀?jīng)達到了700多萬立方米，可以說這幾年的進步是非常的快。隨著人們對食品、飲料、藥品等的質(zhì)量不斷提高，物質(zhì)需求的不斷增加，人們希望在不同的季節(jié)都能吃到想吃的食品、蔬菜、水果，于是就出現(xiàn)了食品的反季節(jié)消費。冷庫安裝工程就能夠?qū)崿F(xiàn)人們的這種需求，使用這幾年的冷庫安裝工程也就發(fā)展的特別的火爆。    一、冷庫壓縮機不運轉(zhuǎn)由電源引起的原因有 :保險熔斷 ,開關(guān)故障 ,電源缺相 ,交流接觸器吸合不良等 。對于有故障的開關(guān)和交流接觸器最好予以更換 。由溫度控制電路引起的原因有 :溫控器 、壓力繼電器(有的還有油壓繼電器 、水壓繼電器)常閉觸點未接觸或熱繼電器或某個常用觸點未接觸 。電子電動機本身繞組燒毀和壓縮機卡死 , 當用手轉(zhuǎn)動冷庫壓縮機皮帶輪仍不動或不能轉(zhuǎn)完一圈時 ,需拆開冷庫壓縮機檢修 。二、冷庫壓縮機短暫運轉(zhuǎn)即停止電動機絕緣電阻下降或某相碰殼接地,電器或?qū)Ь€絕緣不良, 此時斷開連接電路,用兆歐表測量各點對地接觸電阻 ,最低不得低于0.5兆歐低于0.5兆歐時要更換或處理相應(yīng)的電器、導線和電動機。冷庫壓縮機“抱軸”或“卡缸”,用鉗形電流表測量電動機三相電流 ,均超出額定值,應(yīng)拆御壓縮機檢修。壓力繼電器斷開:1、電壓過高,用雙表檢查壓力高低，都高則因制冷劑充入過多,膨脹閥開啟過大,風冷凝器冷凝不良,水冷凝器冷卻水不足或水溫過高 ,或大量溫度高貯物入庫,均可引起壓力過高壓力繼電器動作 。因通風不良, 風扇破損 ,皮帶輪打滑或排氣閥未開足,系統(tǒng)內(nèi)有空氣 , 應(yīng)仔細檢查,對癥排除。如開機后聽到液擊聲,應(yīng)檢查電磁閥是否關(guān)閉不全 ,可在停機后聽電磁閥處有否過液氣流聲 ,如有則應(yīng)更換或修理電磁閥2、冷庫壓力過低時 :制冷制嚴重不足或泄漏。高低壓均低 , 則管道有嚴重堵塞 , (電磁閥過濾器和膨脹閥過濾網(wǎng)臟堵或冰堵 、油堵), 吸入閥未開足,膨脹閥感溫包漏氣引起膨脹閥不通 。3、油壓過低, 壓差繼電器動作。檢查冷庫油壓表是否高于低壓壓力1.5～3.0kg/c㎡,如油壓不足,檢查供電系統(tǒng)是否阻塞,油泵是否工作,油壓能否調(diào)節(jié)。三、機器運轉(zhuǎn)而制冷不足:1、冷庫壓縮機效率下降，主要是吸、排氣閥片關(guān)閉不嚴或閥片損壞，氣缸蓋或閥極的密封墊 “沖通”。檢查時用雙表測試停車后的高低壓力 ,如壓縮機排氣壓力表至 1MPa(10kg/c ㎡)停車 ,不到10分鐘壓力平衡 , 說明閥板有泄漏,平衡越快,泄漏越嚴重 。2、冷庫制冷劑不足或泄漏 ,制冷效率降低 。制冷管路堵塞 ,電磁閥 、膨脹閥損壞，冷庫冷凝器工作狀況不佳 ,蒸發(fā)器掛霜太厚，庫內(nèi)貯物過多熱交換不暢,冷庫體不嚴“漏冷”,溫控器定溫高 。以上皆對“癥”處理。四、冷庫壓縮機不停車,制冷情況正常。溫控器調(diào)得過低 ;溫控器觸點燒蝕粘連;庫內(nèi)貯藏物過多。機器有異常響聲或異味 :冷庫壓縮機內(nèi)的異常響聲可能是液擊 ,閥片破損 ,氣缸內(nèi)進入異物 ,曲軸軸瓦間隙過大 。拆開機器檢查處理。冷庫里的機組地腳螺絲松動須緊固，機組皮帶太松或太緊 ,進行調(diào)節(jié)。交流接觸器和電磁閥噪音 ,排除或更換。 ; 現(xiàn)在冷庫安裝工程的需求在不斷的增加，于是也造就了今年來，很多其他建筑用途改造成了冷庫，在冷庫安裝的過程里，存在大量的設(shè)計缺陷以及安全隱患，這些都是由于在功能設(shè)計和建筑結(jié)構(gòu)方面普通倉庫與冷庫的要求規(guī)范有著很大的差別，這也就直接造成了冷庫安裝安全事故的發(fā)生頻率很高。同時也就從另一個角度說明了，我國關(guān)于冷庫安裝和運營方面的安全規(guī)范的制定也已經(jīng)顯得滯后。

    冷庫安裝未來的發(fā)展趨勢如何？需要我們的企業(yè)不斷的創(chuàng)新以及規(guī)范好冷庫的管理制度，讓冷庫成為人們安全放心的理想工程項目。美國現(xiàn)有2200萬噸的冷庫安裝工程，近33億立方英尺，我國現(xiàn)在擁有冷庫是900萬噸，而中國人口是美國的五倍，中國未來的冷庫安裝工程需求很大。所以冷庫安裝未來的前途是美好的！

   

   中央，在頂樓的窗口還在冒著濃煙，冷庫外墻被熏得漆黑。  冷庫內(nèi)部布滿煙霧，工作人員將現(xiàn)場封閉，避免有人進入受到傷害。關(guān)于起火情況，現(xiàn)場負責人不愿多談。  大巴車司機陳師傅介紹，他上午9點過來時，消防官兵正在滅火?！奥犝f凌晨3點多就起火了，消防官兵一直救火到上午10點多才

  深圳冷庫市場競爭激烈，中冷冷庫憑借20多年的冷庫安裝經(jīng)驗成為淮海經(jīng)濟區(qū)冷庫行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。公司承建各式冷庫，尤其是深圳醫(yī)藥冷庫，水果保鮮庫，低溫速凍庫是行業(yè)的佼佼者。公司一級安裝資質(zhì)，擁有國家多項專利，致使許多深圳冷庫需求企業(yè)紛紛駐足與我司合作。

  深圳冷庫建設(shè)不要建在有陽光直射和溫度過高的場合,應(yīng)建在陰涼處最佳，小型深圳冷藏庫最好建造在室內(nèi)。冷藏庫四周應(yīng)有良好的排水條件，地下水位要低，冷藏庫底下最好有隔層，且保持通風良好，保持干燥對冷藏庫很重要。另外在冷藏庫建造之前應(yīng)根據(jù)深圳冷庫制冷機組的功率先架設(shè)好相應(yīng)容量的三相電源，若深圳冷庫制冷機組是水冷的，應(yīng)鋪設(shè)好水管，建造好冷卻塔。  冷藏庫的庫容大小要根據(jù)貯藏產(chǎn)品的最高量來設(shè)計。這個容量是根據(jù)貯藏產(chǎn)品在冷庫內(nèi)堆放所必需要的體積，加上行人過道等，計算確定冷藏庫容量，再確定冷庫的長度寬度與高度。   深圳冷庫冷藏保溫材料的選擇  冷藏庫保溫材料的選用既要有較好的隔熱性能，又要經(jīng)濟實用。深圳冷庫保溫材料有幾種類型，一種是根長度、寬度和高度加工好四面帶勾的庫板，可根據(jù)庫體安裝的需要選擇相應(yīng)規(guī)格的庫板，高、中溫深圳冷庫一般選用10厘米厚的庫板，低溫冷庫及凍結(jié)冷庫般選用12厘米或15厘米厚的庫板;另一種佛山冷庫可以用聚氨脂噴涂發(fā)泡，把材料直接噴到待建佛山冷庫的磚或混凝土倉庫中，定形后既防潮又隔熱。  保溫材料有聚氨脂、聚苯脂等。聚氨脂不吸水，隔熱性較好，但成本較高;聚苯脂吸水性強，隔熱性較差，但成本較低?，F(xiàn)代深圳冷庫的結(jié)構(gòu)正向裝配式冷庫發(fā)展，制成包括防潮層和隔熱層的冷庫構(gòu)件，做到現(xiàn)場組裝，其優(yōu)點是施工方便、快速，且可移動，但造價比較高。  深圳冷庫制冷系統(tǒng)的選擇主要是深圳冷庫壓縮機與蒸發(fā)器的選用。一般情況下，小型深圳冷庫選用全封閉壓縮機為主。因全封閉壓縮機功率小，價格相對便宜;中型深冷庫一般選用半封閉壓縮機為主;大型冷庫選用半封閉壓縮機，在選用時，也可考慮選用氨制冷壓縮機，因為氨制冷壓縮機功率大，并可一機多用，但冷庫安裝及管理比較復雜。在蒸發(fā)器的選用時，高溫冷庫以選用冷風機為蒸發(fā)器，其特點是降溫速度快，但易造成冷藏品的水分損耗;中、低溫冷庫選用無縫鋼管制作的蒸發(fā)排管為主，其特點是恒溫效果好，并能適時蓄冷。  以上是中冷冷藏庫小編為您介紹了幾點，不知道您了解多少，如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍！中冷冷凍作為冷庫行業(yè)的知名品牌，一直專注于制冷領(lǐng)域。憑借在制冷領(lǐng)域的專業(yè)水平和成熟技術(shù)，在行業(yè)迅速崛起。希望與業(yè)界各方一起努力，為中國的   果蔬貯藏保鮮冷庫注意事項有哪些？只有我們掌握了這些這些方面的知識才能夠更好的把我們的蔬菜、水果保存得更久，而且能夠保證果蔬的自身營養(yǎng)消耗得少，又沒有細菌的生長。以前我們都是采用土窖和埋藏來保鮮，而現(xiàn)在不一樣了，都是做氣調(diào)保鮮冷庫來保存。  果蔬貯藏保鮮冷庫保鮮時要注意以下五點：  1、做好冷庫內(nèi)的空氣流通，我們不能為了放更多東西就把冷庫堆滿不留一點空間，其實這是非常錯誤的觀念，冷庫里堆得滿滿的東西會導致庫內(nèi)溫度不流通，溫度會分布不均勻，很容易使果蔬菜變壞，我們應(yīng)該留留一定的空間，離冷庫頂面要有60cm120cm的距離，離周邊墻面要有50cm80cm的距離比較好，中間也要留一定的空間。  2、定期對冷庫進行透氣，因為果蔬貯藏保鮮冷庫在使用的過程中會產(chǎn)生二氧化碳、乙烯、S02等氣體，這些氣體不定期排除就會使蔬菜水果容易早熟，所以我們要定期打開庫門排氣。  3、在冷庫的使用過程中我們要經(jīng)常檢查壓縮機冷凍油夠不夠，不夠就要加。具體的檢查方法就是觀察壓縮機的視油鏡，如果視油鏡的孔不到一半時就說明要加了。  4、如果冷庫是采用水冷機組制冷的那就要經(jīng)常去檢查水池，看有沒有臟東西，雜物之類的，如果有就要及時清理，以免堵住水泵的吸入，所以要保持水池干凈。  5、保持冷庫制冷機組的清潔與電壓穩(wěn)定，如果電壓經(jīng)常不穩(wěn)定就很容易燒毀電機，所以我們冷庫安裝時要裝斷路器，電源要使用單獨架設(shè)，確保電壓在380Ｖ±10％、220Ｖ±10％內(nèi)最好，這樣就能盡量的減少電機的燒壞。  本文由東莞中冷設(shè)備有限公司整理編輯：

  冷庫安裝：

冷庫行業(yè)發(fā)展做出貢獻。 離開?！?nbsp; 一位不愿透露姓名的內(nèi)部人員透露，有收購廢品的人租下了該倉庫，起火原因是切割廢鐵時，四濺的火星引燃了冷庫保溫層中的谷殼、稻糠。  昨晚，記者從武漢消防獲悉，凌晨3點45分接到報警，徐東路消防中隊出動5輛消防車，30名消防官兵，4點整抵達火場，用高噴水炮由內(nèi)而外進行滅火，5點17分控制火情。由于保溫層在樓板中，谷殼、稻糠被壓得比較嚴實，起火后處于陰燃狀態(tài)，消防官兵直到上午10點才將火完全撲滅。  通過這次著火事件，那冷庫應(yīng)該如何做好防火工作呢？首先要在選擇冷庫保溫板的時候盡量用阻燃的B2或以上的材料，庫內(nèi)的底板也不要用易燃的木板。然后是不準帶煙火入庫，冷庫的周圍不準放谷殼、稻糠等易燃物，最后是做好冷庫的消防檢查，庫的附近多放些消防滅火器。  本文有中冷冷庫公司整理編輯： 冷鏈流通率在5%—25%之間，生鮮農(nóng)產(chǎn)品大部分在常溫下流通，而歐美發(fā)達國家已經(jīng)形成了完整的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，農(nóng)產(chǎn)品及易腐壞食品的冷鏈流通率達到95%以上。同時，國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)服務(wù)水平不高，運輸商品的腐損率較高，整個行業(yè)發(fā)展仍屬初級階段。我國冷鏈行業(yè)發(fā)展還不均衡，行業(yè)集中度低，缺乏具有超強整合能力的巨頭。運營分散的現(xiàn)狀使企業(yè)各自為政，無法形成規(guī)模效應(yīng)進行優(yōu)化調(diào)度，拖累了冷鏈物流行業(yè)整體盈利水平。 線，更換磨損嚴重的軸和葉輪

一年一次

冷卻水系統(tǒng)

拆卸清洗旋轉(zhuǎn)布水器，修理水池，更換銹蝕嚴重的管道

一年一次

閥門

進行拆卸和清洗，更換有故障閥門的墊圈的填料，研磨閥門或重新澆筑軸承合金，修理閥桿，對裝配好的閥進行氣密性檢查

一年一次

冷凍柜 http://www.102320.cn