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中冷快訊_趨勢!未來冷庫搬運貨物可由機器人代替_小科普來源:中冷制冷 發布時間:2018-07-27 點擊:521 次
隨著科學的發展,技術的進步。科技成果的轉化將會大大提高人力作業的強度。未來的先進化智慧冷庫,管理人員只要坐在有空調的辦公室里,手里拿著智能遙控器精準的遙控著冷庫溫度、冷庫門的開關,以及遙控著機器人搬運貨物進出冷庫。 上海某機器人制造公司正在針對冷庫搬運工生產專業的搬運機器人,攻克機器人在搬運時對體積和重量的識別,搬運速度及穩定平衡性。相信在不久的將來機器人替代冷庫搬運工將會得到真正意義上的實現。正在研制生產的機器人預計可承重50公斤,速度達到2米/秒的智能機器人,在接到功能性指令后,它可以迅速定位出商品在冷庫中分布的位置,并且規劃最優揀貨路徑,揀完貨后會自動把貨物送到制定地點。能一定程度上解放出工人的勞動力 “江門市禮樂禮東路一層地下冷庫、加工廠,日息夜作,瘋狂接貨,走私各種牛、羊、豬凍品。”上月,市食藥監收到群眾舉報信,稱禮樂有地下冷凍庫經營非法冷凍肉品。 該局迅速聯同市公安局食藥環支隊干警偵查,并于上月28日聯同聯合市打私辦、市公安局及江海區打私辦、公安、食藥監、禮樂街道辦等有關部門執法人員30余人對位于禮樂街道辦禮凍二路一隱蔽處冷庫進行了查處,現場查封涉嫌未經檢驗檢疫的進口凍肉品約450噸。涉案的兩個冷庫均位于江海區禮樂街道辦禮東二路的某家精密鑄造有限公司廠區內,外面建有圍墻,極其隱蔽,若不進入精鑄廠最里面的廠房,幾乎無法發現冷庫存在。經清點 ,兩個冷庫內,存放有來自巴西、美國、 小型冷庫的安裝設計,決定了整個工程的建造品質,和后期使用過程當中的使用質量息息相關;一般來說,用戶在建造小型冷庫的時候要根據自身的需求,選擇專業的冷庫建造企業,進行合理的規劃和設計,確保使用的品質。1、建造小型冷庫時,需要根據儲藏量來合理規劃,一般冷庫安裝設計的大小,可以根據其儲藏容量的規模來詳細劃分;大型冷庫貯藏量大約在10000t左右,大中型冷庫的儲藏量大概在5000t左右,而中小型的冷藏庫儲量則在1000~5000t之間,小型冷庫儲藏的量不到1000t。2、小型冷庫可以根據溫度的高低,分為速凍冷庫,高溫冷庫,低溫冷庫,保鮮冷庫等;由于用戶需要儲藏的物品不同,所以對于整個保鮮冷庫溫濕度的環境要求也會不盡相同。3、在建造小型冷庫時,要根據不同儲藏庫的特點,合理規劃保鮮冷庫的類型,選擇正確的治療設備,冷庫板,保溫材料以及隔熱材料等。4、由于不同種類的小型冷庫,其使用特點也會不盡相同,因此在設計冷庫的構建結構,制冷設備,建造材料,庫容容量,庫內溫度等等也會不盡相同;不同類型的建造方案,也會影響整個冷庫工程的造價,用戶一定要明確自身需求,合理設計冷庫建造方案,避免不必要的浪費。 烏克蘭的雞爪、雞腿、雞中亦、鴨腎、豬腳、豬排骨、豬脷等共計約450噸。查獲的上述所有凍品均沒有檢驗檢疫合格標志,無中文標簽,產品包裝標識均不符合食品安全標準要求。檢查時,該冷庫員工亦未能提供任何上述凍品的相關進口資料、檢驗檢疫資料、進出庫記錄等,現場管理人員也無法說明上述凍品的來源及去向。據初步查明,上述兩冷凍庫的經營者為陳某、吳某等人,其使用“江門市粵圭冷凍食品有限公司“名義對外經營,但該公司并未正式進行登記。兩位經營者在職能部門調查過程中,一直未現身。根據前期調查,2014年精鑄廠法定代表人韓某將其廠內最北面的一棟簡易廠房(面積約800平方米)轉讓給陳某經營,陳某接手后一直空置,直到2015年4月交由吳某進行冷庫改造。2015年10月,吳某又向韓某租用了廠區另一個約800平方米的廠房并改造為冷庫使用。在未取得相關資質證件的情況,兩個廠房經“偽裝”后開展凍品生意。昨日,記者從市食藥監局了解到,目前涉案凍肉品原地存放,由專人看查。案發后,該局已將現場抽取的17個產品包裝標簽送至江門出入境檢驗檢疫局進行鑒定,把現場抽取的24個樣品送至深圳一家具有食品檢驗資質的食品檢驗機構進行產品質量檢驗,并委托物價管理部門對查封貨值進行價格評估。“17個產品的包裝標簽中,我們發現有9個產品來自禁入疫區國家(地區),另外有6個產品的注冊廠號不在我國準入名單中。”市食藥監局相關人士告訴記者,物價評估報告和產品質量報告方面的結果尚未出爐,但預計最快可于今日由檢驗機構和物價管理部門寄出。“明天市打私辦將組織召開現場會議,召集包括海關、公安、食藥監等部門對該案件進行案情分析”,市食藥監局相關人士表示,將會根據案情性質對案件進行最后定性,并決定該案件應移交至公安部門還是海關緝私部門。2015年的疑似巴西走私牛肉在上海冷庫查獲剛過去,新的一年剛開始有出現這么龐大的數量冷凍“走私肉”,是必須嚴格的去多檢查這些冷庫工程的食品,也要鼓勵市民多去舉報這些危害人們生命安全的黑心老板,就像以前我們寫的一篇文章正能量:內部員工舉報公司冷庫萬件“走私肉”,像他們那樣勇敢的去舉報這些人,不要讓他們為非作歹...... 本文有中冷冷凍設備有限公司整理編輯:
《蛋品冷庫建設標準》 是根據國家計委計標 號 關于制訂工程項目建設標準的幾點意見 計標 號 一九八八年工程項目建設標準制訂計劃 和建設部 國家計委 建標字 第 號 關于工程項目建設標準編制工作暫行辦法 的要求 由原商業部負責主編 具體由原商業部基建儲運管理司會同上海市第二商業局設計室和上海禽類蛋品公司設計室共同編制而成在編制過程中 編制組進行了較為廣泛深入的調查研究 總結了建國以來雞蛋冷庫的建設經驗 分析了國內外大量資料 遵循艱苦奮斗 勤儉建國的方針 貫徹節約土地 節約能源和國家有關的技術經濟政策 多次征求有關單位意見 并召開專題討論會和征求意見會 按規定的編制程序先后提出編制大綱及章節內容 征求意見稿 送審稿 最后經有關部門會審定稿本建設標準共分七章 總則 建設規模與項目構成 庫址條件與庫區布置 工藝與裝備 配套設施 建筑與建設用地 主要技術經濟指標本建設標準系初次編制 在施行過程中 請各單位注意總結經驗積累資料 如發現需修改和補充之處 請將意見和有關資料寄國內貿易部產業發展司 地址 北京月壇北街 號 郵政編碼以便今后修訂時參考 雞蛋冷庫工程的建設標準就介紹到這里,東莞中冷冷凍設備有限公司是一家專業從事冷藏庫、醫藥冷庫、速凍冷庫、土建冷庫、氣調冷庫等一條龍服務的綜合型公司!深圳雞蛋冷庫公司哪家好,選擇中冷冷庫對了!冷庫智能機器人發展迎來井噴期,冷庫搬運機器人也被認為是生鮮電商解決“最后1公里”的前沿概念,是冷鏈物流的“智能時代”到來的必要條件。冷庫碼垛機器人在制冷行業里并不是新鮮事,機器人參與全程冷鏈才是目前的前沿技術。在冷庫里,碼垛、搬運都能用機器人來實現。除了冷庫作業可望成為機器人工作以外,冷鏈運輸的全程智能可追溯化也是制冷行業前沿熱詞。全程聯網,讓你可以在電腦甚至手機上,就能知道冷庫溫度多少濕度多少;冷藏車溫度監控系統則能杜絕原來冷藏車“偷工減料”為省油而不開冷氣的現象,讓冷鏈不斷鏈。餐廳、大型酒店里,送餐機器人自帶“保溫箱”,再也不用擔心菜肴因溫度變化而降低口感與營養。 前些日子是棲霞市老板把冷庫里的蘋果賣了跑人,果農的一分錢都收不到。這次又是發生在棲霞市,這次是冷庫里的蘋果被別人撬掉庫門搶光,老板卻不見蹤影。 11月17日凌晨山東煙臺棲霞市寺口鎮一大型冷庫遭哄搶,五六百戶果農兩年里存放的蘋果被搶空。 據稱,今天凌晨一點多,一群人開著大貨車來到棲霞國 今天我們來看看冷庫安裝行業的市場怎么樣,有哪些方面在不斷的完善,還有冷庫廠家的發展狀況怎樣,我們主要從三個方面來分析一下: 1、冷庫安裝行業的技術在不斷的完善,比如以前用溫哈爾濱的一個冷庫工程昨天下午發生氨氣泄漏,當時還有人員在工廠里工作,還算好這次冷庫的泄氨事故沒有造成人員的傷亡。 ,1月22日下午,位于道里區民橋街的文南副食品加工廠在進行自檢自查過程中,發現一處冷庫機房有泄漏點,立即聘請制冷技術工人進行維修更換。14時40分,工人因氧氣呼吸器用盡更換新氧氣瓶時,回液閥開始大量泄漏氨氣,廠方立即報警。 記者在現場看到,消防官兵和專業工人正在抓緊排險,冷庫工程泄漏的氨氣被風吹到記者周圍時,記者立刻被刺鼻的氣味嗆得流下眼淚,嗓子也有不舒服的感覺。冷庫工程氨氣泄氨事件發生后,道里區立即啟動應急預案,在全力進行處置的同時,立即將周邊10余戶居民妥善安置到旅館,待時間處置結束后通知居民控器來控制溫度,而現在改用單片機開發的專用控制器或者PLC,加上熱電阻來完成溫度控制。 2、現在的很多冷庫公司都愿意做一些難度低一點的低溫冷庫安裝工程,因為維護簡單些,雖然他們的技術、資金、人員實力都不錯。 3、個體組合、冷庫“游擊隊”和遍布各地的制冷設備經銷商等。該類企業數量眾多、規模較小,以極其低廉的價格搶占低端市場,比如大量農村小型果蔬冷藏庫市場。低廉的價格使得專業冷庫廠商無法進入該類市場。每年可以組裝上萬個冷庫。這兩類企業的冷庫通常只有一個庫間,每個庫間應用1~2個溫控器,一個的情況居多。 冷庫安裝行業還有很多的潛力,但需要我們冷庫公司練好內功,不斷的創新,從而搶占更大的市場,獲的更大的回報收益。中冷冷庫您身邊的冷庫制造專家! 御冷庫,撬開冷庫大門后便哄搶,一直持續到凌晨四點,期間果農并不能攔住他們,而冷庫老板也未現身。 據介紹,國御冷庫為棲霞市寺口鎮一較大冷庫,附近果農都將蘋果儲存于此。果農柳阿姨說,冷庫里存放的是兩年的蘋果,“這損失太大了,單我們家就損失了100多筐蘋果。” 冷庫里的蘋果被搶空是由于老板欠別人的錢沒有還而導致的債務糾紛,讓果農的利益受到了損失,警方已答應將盡快處理這件事情,盡量減少果農的經濟損失。
冷庫是用來冷凍食品、藥品、電子產品等低溫儲存的地方,但是經常有人不小心還會鎖在冷庫里面呢。這就要求我們平時在冷庫工作盡量要幾個人,如果真的鎖在里面,外面有沒人是很危險的,因為冷庫里的溫度很低不適合人久留。 有一個真實的故事。一位女士在一家肉類冷庫加工廠工作。有一天,當她完成所有工作安排,走進冷庫例行檢查,突然,一個不幸的時刻,門意外關上了,她被鎖在冷庫里面,淹沒在人們的視線中。雖然她竭盡全力地尖叫著,敲打著,她的哭聲卻沒有人能夠聽到。 這個時候大部分工人都已經下班了,在冰冷的冷庫房間里,沒有人能夠聽到里面發生的事。五個小時后,當她頻臨死亡的邊緣,工廠保安最終打開了那門,奇跡般地救了她。 后來她問保安,他怎么會去開冷庫門?這不是他的日常工作。他解釋說:“我在這家肉類冷庫加工工作了35年,每天都有幾百名工人進進出出,但你是唯一一位每天早晨上班向我問好,晚上下班跟我道別的人。許多人視我為透明看不見的。今天,你像往常一樣來上班,跟我問聲“你好”;但下班后,我卻沒聽到你跟我說“再見,明天見”。 于是,我決定去肉類冷庫加工廠里面看看。我期待你的“嗨”和“再見”,因為這話提醒我,我是誰,使我非常開心。沒聽到你的告別,我知道可能發生了一些事。這就是為什么我在肉類冷庫加工廠每個角落尋找你。 一名女工被鎖在冷庫里,沒想到是“禮貌問候”救了她。所以我們應該學會尊重別人,對每個人都充滿愛心,讓自己與別人都活在愛的世界里,說不定有一天你在危難的時候別人也會幫到你!
這些制冷界的“人工智能”不是天方夜譚。據了解,早在2012年,思念第二工業園就有兩個德國機器人忙著天天替人搬湯圓,兩個德國庫卡機器人把包裝好的產品按規格分類擺放好,為它們包上薄膜,碼垛在立式冷庫中。依靠人工打下全國速凍市場七成江山的鄭州速凍企業,正式與“智能時代”并軌。現在已經有越來越多的冷凍廠家選擇智能機器人來進行操作,而智能機器人的優勢也越來越明顯。其實,低溫冷庫機器人能在這時候升溫,原因很簡單:中國目前人工費上漲得厲害。而機器人可長時間持續工作,尤其作為冷鏈,冷庫作業“冰火兩重天”,用機器人方便高效,不會讓人受傷;機器人還可能噴出冷氣給貨品降溫保鮮,這對現在多數生鮮電商冷鏈末端“最后一公里”來說絕對是利好消息。 業內人士分析,作為冷庫冷鏈這樣的特殊環境作業,在未來,人只需要坐在控制室就好了,溫度低到零下18度、零下35度、零下60度,這環境再壯的小伙也不能像低溫冷庫機器人那樣長時間不間歇工作。而自帶“低溫小冷庫”的機器人,也是生鮮電商解決“最后1公里”的前沿概念。 本文由中冷冷凍設備有限公司整理編輯: 冷藏庫是把不同溫度的冷卻食品和凍結食品在不同溫度的冷藏庫內作短期或長期的儲存。主要適用于肉類和水產食品的儲存。低溫庫的溫度是在20℃以下,因為海產品和冷飲需要在20℃以下才不會變質,如達不到20℃的海產品鮮味就截然不同。低溫庫的特點就是不定期逐步的將儀器放入冷庫,經過一段時間冷庫的溫度達到20℃,對這段時間沒有特殊的要求,但是對庫溫是嚴格要求在18℃~23℃之間就是典型的低溫庫,但儲藏乳制品的冷飲的庫溫應定在20℃~28℃。兩種不同的溫度需要兩種不同等級的設備,設備投資有很大的差距一般來說冷藏是將有此類需求的食品,為了保持它要求的溫度儲存。因為,溫度降至15℃以下,食品凍結率較高,微生物和酶類基本上停止了活動.生長,氧化作用也非常緩慢。所以,食品可以儲藏較長時間,并有較好的冷藏質量。此外,冷藏食品還要求庫內溫度要相當穩定,溫度較大的波動會引起食物的腐敗變質。冷庫建筑要防止水蒸氣的擴散和空氣的滲透。室外空氣侵入時增加冷庫耗冷量,還帶入水分,水分凝結引起隔熱結構受潮凍結損壞,所以要設置防潮隔熱層使冷庫具有良好密封性和防潮隔汽性.冷庫的地基受低溫的影響,土壤中的水分易被凍結。因土壤凍結后體積膨脹,會引起地面破裂及整個建筑結構變形。為此,低溫冷庫地坪除要有有效的隔熱層外,隔熱層下還必須進行處理,以防止土壤凍結。 ,一旦研制成功投入使用將徹底解放搬運工的苦惱。 目前機器人搬運工在正式投入使用前的真正技術障礙在于搬運的重量和體積,以及搬運的速度定位。機器人已經在各大行業得到應用,比如餐館、酒店、工廠制造等。現有的機器人服務往往只具備單一功能,如送餐機器人、掃地機器人、迎賓機器人、安防機器人等。 那么機器人能否替代人工進行冷庫內的搬運操作呢?答案是肯定的。目前無論春夏秋冬,冷庫貨物搬運都是人工穿上厚厚的防寒服進出冷庫,體驗冰火兩重天的不爽滋味。溫差越大越要多穿防寒衣服,否則會凍出嚴重問題。冷庫工人每天的工作內容,就是不停地在冷庫里上貨和下貨,一般來說一個班要工作8小時以上。很多人覺得大熱天在冷庫工作很舒服,其實這真的是大大的誤解。每次都會見到冷庫搬運工穿著厚厚的防寒衣在冷庫里搬運著一箱箱的產品,進入冷庫寒氣逼人,出了冷庫熱浪熏天,如果溫度是零下15℃的話,那么與庫外溫度相差近50℃。真是一分鐘內從酷暑進入寒冬,感覺比汗流浹背更痛苦。在冰與火之間游走,這就是目前冷庫搬運工的真實生活寫照。由于冷庫物流的輪回周轉,這也是冷庫作業所必須的步驟。
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