冷庫安裝時應(yīng)該怎么選擇壓縮機(jī)？這是我們做冷庫安裝工程非常重要的環(huán)節(jié)，因為它是冷庫的核心部件。那我們在冷庫安裝時應(yīng)該怎么選擇壓縮機(jī)，今天就由小編來為大家講解一下：   冷庫安裝制冷壓縮機(jī)的類型、通常根據(jù)制冷系統(tǒng)的工作參數(shù)，制冷裝置的使用環(huán)境和使用要求來確定。   冷庫安裝活塞式制冷壓縮機(jī)工藝成熟、熱力性能較好，所以在目前的冷庫安裝的制冷系統(tǒng)中被廣泛應(yīng)用，一般沒有什么特殊要求的系統(tǒng)大多數(shù)采用這種活塞式制冷壓縮機(jī)。在空間有限、需移動的制冷系統(tǒng)，常用螺桿式制冷壓縮機(jī)，因其體積較小，機(jī)器的動平衡性好。零部件數(shù)量少，結(jié)構(gòu)簡單。但是由于加工精度較高，制造比較復(fù)雜，所以使用量受到一定限制。在需單機(jī)大制冷量的空調(diào)系統(tǒng)中，還有采用離心式制冷壓縮機(jī)或者吸收式制冷機(jī)。  用于冷庫安裝的氨制冷系統(tǒng)的制冷壓縮機(jī)形式，大多采用單機(jī)形式的活塞式制冷壓縮機(jī)，而用于空調(diào)的氟利昂制冷系統(tǒng)的活塞式制冷壓縮機(jī)，大多采用機(jī)組形式。  以上是小編為您介紹了冷庫安裝時應(yīng)該怎么選擇壓縮機(jī)，不知道您了解多少，如 冷庫制冷壓縮機(jī)組在正常運(yùn)行時，也應(yīng)做相應(yīng)的檢查，防止冷庫制冷壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)。那么怎樣防止制冷壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)呢?首先是做好全面的檢查工作：1、汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力和溫度;2、抽汽流量、溫度和壓力;3、冷凝器真空度;4、油箱油位;5、油溫在規(guī)定范圍內(nèi);6、油壓(包括油泵出口油壓、過濾器的油壓力降、滑油總管油壓、軸承油壓、以及干氣密封的氮氣壓力);7、回油管內(nèi)的油流情況(定期從主油箱中取樣進(jìn)行分析);8、冷庫壓縮機(jī)的軸向推力、轉(zhuǎn)子的軸向位移和機(jī)組的振動水平;

9、冷庫壓縮機(jī)各段進(jìn)口和出口氣體的溫度和壓力以及冷卻器進(jìn)出口水溫。

 

防止冷庫制冷壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)的方法如下：

冷庫制冷壓縮機(jī)停機(jī)后嚴(yán)禁發(fā)生反轉(zhuǎn)。當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子靜止后，此時管路當(dāng)中尚殘存很大容量的工藝氣體，并具有一定的壓力，而此時壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動，壓縮機(jī)內(nèi)壓力低于管路壓力。這時如果壓縮機(jī)出口管路上沒有安裝逆止閥門或者逆止閥門距壓縮機(jī)出口很遠(yuǎn)的話，管路中的氣體便會倒流，使壓縮機(jī)發(fā)生反轉(zhuǎn)，同時也帶動汽輪機(jī)或電動機(jī)及齒輪變速器等轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)。壓縮機(jī)組轉(zhuǎn)子發(fā)生反轉(zhuǎn)會破壞軸承的正常潤滑，使止推軸承受力狀況發(fā)生改變，甚至?xí)斐芍雇戚S承的損失，干氣密封也會因為壓縮機(jī)的倒轉(zhuǎn)而損壞。為了避免壓縮機(jī)發(fā)生反轉(zhuǎn)，應(yīng)當(dāng)注意幾個問題：1、壓縮機(jī)出口管路上一定要設(shè)置逆止閥門，并且盡可能安裝在靠近出口法蘭的地方，使逆止閥距離壓縮機(jī)出口距離盡量減小，從而使這段管路中氣體容量減到最小，不致造成反轉(zhuǎn)。2、根據(jù)各機(jī)組情況，安設(shè)放空閥、排氣閥或再循環(huán)管線，在停機(jī)時要及時打開這些閥門，將壓縮機(jī)出口高壓氣體排除，以減少管路中貯存的氣體容量。3、系統(tǒng)內(nèi)的氣體在壓縮機(jī)停機(jī)時可能發(fā)生倒灌，高壓、高溫氣體倒灌回壓縮機(jī)，不僅能引起壓縮機(jī)倒轉(zhuǎn)，而且還會燒壞軸承和密封。由于氣體倒灌在國內(nèi)造成事故較多，非常值得注意!為了切實防 止上述事故的發(fā)生，在降速、停機(jī)前必須做好下列二項工作：1、打開放空閥或回流閥，使氣體放空或者回流。2、切實關(guān)好系統(tǒng)管路的逆止閥。做好上述工作后，進(jìn)行逐漸降速、停機(jī)。本文由東莞中冷冷凍設(shè)備有限公司整理編輯：     冷庫：     冷庫制冷系統(tǒng)效果差就會到不到應(yīng)該儲存需要的溫度，久而久之就會影響冷庫里的食品容易腐爛、變壞。那制冷系統(tǒng)制冷效果差是什么原因呢？我們該怎么排除這些故障處理好呢？那今天就由中冷小編為大家講講怎么分析與排除這些故障。    1、冷庫里的制冷劑泄漏    故障分析：系統(tǒng)中制冷劑泄露后，制冷量不足，吸、排氣壓力低 ，膨脹閥處能聽到比平時大得多的斷續(xù)的“吱吱”氣流聲。蒸發(fā)器不掛霜或掛較少量的浮霜，若調(diào)大膨脹閥孔，吸氣壓力仍無大變化。停機(jī)后，冷庫制冷系統(tǒng)內(nèi)平衡壓力一般低于相同環(huán)境溫度多對應(yīng)的飽和壓力。    排除方法：冷庫里制冷劑泄漏后，不能急于向系統(tǒng)內(nèi)充灌制冷劑，而應(yīng)立即查找滲漏點，經(jīng)修復(fù)后再充灌制冷劑。    采用開啟式壓縮機(jī)的冷庫制冷系統(tǒng)接頭多，密封面多，潛在的滲漏點相應(yīng)就多。檢修時必須注意摸索易漏的環(huán)節(jié)，根據(jù)經(jīng)驗來查找各主要的滲漏點是否有滲油，管路斷裂、接頭松弛等現(xiàn)象。 &  水果在冷庫里應(yīng)該怎么儲存？我們應(yīng)該注意些什么才能讓水果在冷庫里儲存的更久，更新鮮，只有掌握了正確的操作方法才能更好的去儲存水果，那接下來就由中冷小編帶大家看看應(yīng)該注意的事項有哪些？  水果入冷庫前要做好消毒處理：在水果放入水果保鮮冷庫之前冷庫要經(jīng)過消毒處理，消毒使用的是硫磺，一般情況下一公斤的硫磺可以用于100立方的消毒，然后使用鋸末點燃封閉門窗兩天時間內(nèi)不要打開門窗，每次水果的入冷庫量不宜太大，每天進(jìn)貨量有10%左右就好了；  水果入冷庫前的篩選：水果放入水果保鮮冷庫前要進(jìn)行篩選，將腐爛、有傷的水果進(jìn)行篩選出來，避免引起大量的腐爛，變質(zhì)，太大、太小的水果也不能放進(jìn)保鮮冷庫，過大或者是過小都會導(dǎo)致腐爛變質(zhì)。盡量使水果入庫時間的選擇：  將挑選好的水果先進(jìn)行預(yù)冷然后運(yùn)進(jìn)保鮮冷庫里面，挑選好的水果在陰涼、干燥的地面放置一夜，在天亮之前搬至庫內(nèi)，如果想要長期儲藏經(jīng)蘋果使用保鮮袋分批盛裝，將裝好的水果輕輕地擺放到水果冷庫內(nèi)，但是嚴(yán)謹(jǐn)大量的堆垛，動作要輕，避免在搬運(yùn)的過程中導(dǎo)致水果碰、撞傷；  水果入庫后的日常保養(yǎng)、管理：幾時檢查冷庫內(nèi)的溫、濕度嚴(yán)格的控制冷庫庫內(nèi)的溫濕度，及時排除冷庫內(nèi)的不良?xì)怏w要針對不同的水果對儲藏環(huán)境要求的不同調(diào)節(jié)冷庫的庫溫及濕度，如果長期的干燥會影響到水果的色澤，就考慮使用加濕器來調(diào)整冷庫內(nèi)的濕度；  水果出冷庫時的注意事項：跟入冷庫是同一個道理，在出庫的時候也要逐步的進(jìn)行適應(yīng)。避免直接出庫導(dǎo)致水果表面凝結(jié)水珠，避免顏色發(fā)暗，避免變軟影響口感，導(dǎo)致腐爛。升溫溫度以每次高出果溫2～4℃為宜，相對濕度75％～80％。當(dāng)溫度升至與外界溫度相差4～5℃時即可出冷庫。  以上是介紹了水果在冷庫里應(yīng)該怎么儲存，不知道您了解多少，如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍！中冷冷凍作為冷庫行業(yè)的知名品牌，一直專注于制冷領(lǐng)域。憑借在制冷領(lǐng)域的專業(yè)水平和成熟技術(shù)，在行業(yè)迅速崛起。希望與業(yè)界各方一起努力，為中國的冷庫行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。中冷冷庫你您身邊的冷庫制造專家！ nbsp;  2、維修后冷庫的充灌制冷劑過多    故障分析：維修后的冷庫制冷系統(tǒng)中充灌的制冷劑量超過系統(tǒng)的容量，制冷機(jī)就會占去冷凝器一定的容積，減少散熱面積，使冷庫制冷效率降低，出現(xiàn)吸、排氣壓力普遍高于正常壓力值，蒸發(fā)器結(jié)霜不實，冷庫內(nèi)降溫慢。    排除方法：按操作程序，須停機(jī)幾分鐘后在高壓截止閥處放出多余的制冷劑，此時也能將系統(tǒng)中的殘余空氣一并放出。    3、冷庫制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣    故障分析：空氣在冷庫制冷系統(tǒng)中會使制冷效果減低，突出的現(xiàn)象是吸、排氣壓力升高(但排氣壓力還未超過額定值)，壓縮機(jī)出口至冷凝器進(jìn)口處溫度明顯增高，由于系統(tǒng)內(nèi)有空氣，排氣壓力、排氣溫度都升高。    排除方法：可以在停機(jī)后幾分鐘后，連續(xù)幾次從高壓截止閥放出空氣，還可以根據(jù)實際情況適當(dāng)充灌一些制冷劑。    4、冷庫的壓縮機(jī)效率低    故障分析：冷庫制冷壓縮機(jī)效率低是指在工況不變的情況下，實際排氣量下降而導(dǎo)致制冷量相應(yīng)地減少。這種現(xiàn)象多發(fā)生在經(jīng)過長時間使用的壓縮機(jī)上，其磨損大，各部件配合間隙大，氣閥密封性能下降而引起實際排氣量下降。    判斷方法：關(guān)閉吸氣截止閥讓壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，將曲軸箱內(nèi)的冷庫制冷劑排入冷凝器內(nèi)，停機(jī)并立即關(guān)閉排氣閥，在吸、排氣截止閥的旁通孔各裝上高、低壓表，再開機(jī)，旋松吸氣截止閥旁通孔接管的接扣，讓空氣緩慢吸入壓縮機(jī)，使冷庫壓縮機(jī)的排氣腔內(nèi)壓力慢慢上升。壓力升至1.0MPa，旋緊接扣停止吸入空氣，并讓冷庫壓縮機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘停機(jī)，停機(jī)10分鐘，看低壓真空度回升情況。如果10分鐘內(nèi)高、低壓力平衡了，說明閥板有嚴(yán)重泄露。    排除方法：    (1)檢查缸蓋紙墊是否被擊穿而造成泄露，有則予以更換。    (2)檢查高、低壓排氣閥片是否關(guān)閉不嚴(yán)，有則予以更換。    (3)檢查活塞與汽缸的配合間隙，間隙過大則予以更換。    5、冷庫里蒸發(fā)器表面結(jié)霜過厚    故障分析：長期使用的冷庫蒸發(fā)器要定時化霜，如不化霜，蒸發(fā)器管路上霜層越積越厚，當(dāng)把整個管路包住成透明冰層時，將嚴(yán)重影響傳熱，致使冷庫內(nèi)溫度降不到要求的范圍內(nèi)。    排除方法：停機(jī)化霜，打開冷庫門讓空氣流通，也可用風(fēng)機(jī)等加速流通，減少化霜時間。切勿用鐵器、木棒等敲擊霜層，以防損壞蒸發(fā)器管路。    6、冷庫里的蒸發(fā)器管路中有凍油    故障分析：在冷庫制冷循環(huán)過程中，有些冷凍油殘留在蒸發(fā)器管路內(nèi)，經(jīng)過較長時間的使用，蒸發(fā)器內(nèi)殘留油較多時，會嚴(yán)重影響其傳熱效果，出現(xiàn)制冷差的現(xiàn)象。    判斷方法：    (1)檢查冷庫壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)冷凍油是否較原來少，或打開膨脹閥出口觀察制冷劑中的帶油情況。    (2)從冷庫的蒸發(fā)器結(jié)霜情況來判斷，若蒸發(fā)器上白霜稀稀拉拉結(jié)的不全、不實，此時也未發(fā)現(xiàn)其他故障，則可斷定為帶油所致的制冷效果差。    排除方法：清除冷庫蒸發(fā)器內(nèi)的冷凍機(jī)油。將蒸發(fā)器拆下來，進(jìn)行吹洗后在烘干。不易拆卸的，可從蒸發(fā)器進(jìn)口用壓縮機(jī)大氣，然后用噴燈烘干。    7、冷庫的制冷系統(tǒng)不暢通    故障分析：由于冷庫的制冷系統(tǒng)清洗不干凈，經(jīng)若干時間使用后，污物逐漸淤積在過濾器中，部分網(wǎng)孔被堵塞，致使制冷劑流量減少，影響冷庫制冷效果。系統(tǒng)中膨脹閥、壓縮機(jī)吸氣口處的過濾網(wǎng)也有微堵的現(xiàn)象。

     二手冷庫壓縮機(jī)經(jīng)常會出現(xiàn)不制冷方面的問題，二手的相對來說要便宜很多，但是它的維護(hù)就要頻繁許多。那當(dāng)出現(xiàn)不冷庫壓縮機(jī)不制冷時我們應(yīng)該怎么辦呢？

   　　通常，冷庫制冷壓縮機(jī)被看成是制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動活塞對其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力。而在冷庫壓縮機(jī)的諸多常見故障當(dāng)中，排氣量不足是壓縮機(jī)最容易出現(xiàn)的故障之一。1.冷庫壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低。空氣壓縮機(jī)使用不當(dāng)，因空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計的，當(dāng)把它使用在超過上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。2.冷庫壓縮機(jī)吸、排氣閥的故障。氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物，導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)，形成漏氣。這不僅影響排氣量，而且還影響間級壓力和溫度的變化 ;這種問題的出現(xiàn)可能是由于一是制造質(zhì)量問題，如閥片翹曲等，第二是由于閥座與閥片磨損嚴(yán)重而形成漏氣。3.填料函不嚴(yán)，產(chǎn)生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身制造時不合要求;其次可能是由于在冷庫安裝時，活塞桿與填料函中心對中不好，產(chǎn)生磨損、拉傷等造成漏氣;一般在填料函處加注潤滑油，它能起到潤滑、密封、冷卻的作用。4.進(jìn)氣濾清器的故障。積垢堵塞，使排氣量減少;吸氣管太長，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。    以上是冷庫壓縮機(jī)檢修的一些方法，不知道您了解多少，如果您還有其他

    冷庫行業(yè)這幾年的發(fā)展特別的快速，讓人們吃到了新鮮的冷凍食品，但是很多偏遠(yuǎn)的地方還是不能夠輕易吃到這些冷凍食物。這幾年由于互聯(lián)網(wǎng)的普及，電子商務(wù)的不斷發(fā)展，這些新鮮冷凍食品將銷售到全國各地去，據(jù)報道，旭未集團(tuán)已經(jīng)在投資我國的冷庫網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，將投資31億美元左右。

數(shù)據(jù)顯示，2015年中國生鮮電商的市場交易規(guī)模將超過人民幣544億元，預(yù)計2017年將達(dá)到1449億元，受宏觀政策和生鮮電商市場需求的推動，中國冷庫冷鏈物流行業(yè)未來將保持年均25%的高速增長，至2017年市場規(guī)模將達(dá)4700億元。日前，作為中國領(lǐng)先的全冷庫冷鏈整體解決方案提供商，上海旭未控股集團(tuán)決定，計劃從2016年起，啟動5年內(nèi)覆蓋全國的冷庫布局建設(shè)計劃。旭未將與某歐洲私募股權(quán)投資基金合作，預(yù)計將陸續(xù)投入31億美金開展此項投資合作。目前旭未已在國內(nèi)持有55000平米冷庫面積，并與國內(nèi)多家領(lǐng)先物流企業(yè)和領(lǐng)先的生鮮電商建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。隨著中國內(nèi)地中產(chǎn)階級人群的快速壯大，對優(yōu)質(zhì)的冷藏包裝食品的需求與日俱增，推動中國內(nèi)地的冷鏈物流業(yè)不斷蓬勃發(fā)展。旭未計劃2020年底前在北上廣深建成13個大型、超大型冷庫，在15個主要二線省會城市建造27個大型冷庫，試圖打造一個服務(wù)全國75%人口的冷鏈倉儲、冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。現(xiàn)代冷鏈物流包括“冷鏈干支線運(yùn)輸”、“冷鏈倉庫”和“冷鏈宅配”三個環(huán)節(jié)，很多大型的冷凍食品企業(yè)都是使用第三方物流運(yùn)輸和倉庫存貨，近年來生鮮電商競爭日趨白熱，但位于后臺的中國冷鏈物流市場一直處于多、散、亂的狀況，現(xiàn)有的冷鏈?zhǔn)袌銎投耍O(shè)施老舊、效率底、投入經(jīng)營成本高，質(zhì)量難以確保。自建冷鏈物流需要巨大的資金支持，補(bǔ)虧、擴(kuò)張、打造冷鏈物流都需要資金投入，資金成為生鮮電商的困擾，而冷庫是直接關(guān)系到產(chǎn)品的品質(zhì)，始終是各家平臺投入的重中之重。與此同時，從行業(yè)視角來看，目前中國的人均冷庫容量僅為美國人均容量的三分之一，市場增長潛力巨大。2013年，中國冷鏈物流業(yè)的固定資產(chǎn)投資超過人民幣1000億元。他指出，旭未集團(tuán)會對冷鏈物流市場如此大力投入，源于其在中國本土將近10年的冷庫工程建設(shè)的經(jīng)驗以及對中國生鮮冷鏈行業(yè)機(jī)遇的看好。希望首先能為生鮮國際貿(mào)易和生鮮電商企業(yè)的全國市場拓展戰(zhàn)略提供一流的供應(yīng)鏈服務(wù)，依托于一整套完備的倉儲、配送和物流系統(tǒng)，為食品行業(yè)客戶提供高效經(jīng)濟(jì)的解決方案，使其可以更加專注于提高產(chǎn)品及服務(wù)品質(zhì)。長遠(yuǎn)來看，將借助生鮮電商旺盛的市場需求，為行業(yè)打造更加完整的冷鏈網(wǎng)絡(luò)資源，降低行業(yè)運(yùn)輸成本，以加速中國境內(nèi)食品冷鏈流通，各地的優(yōu)質(zhì)果蔬和生鮮能夠以更低成本銷往全國各地，使中國老百姓以經(jīng)濟(jì)的價格吃到來自五湖四海的安全美味的食品。

   冷庫網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)建進(jìn)一步的促進(jìn)我國的冷鏈物流的發(fā)展，通過整合信息流、實物流、資金流，打通生鮮全產(chǎn)業(yè)鏈，引入國際上成熟的冷鏈技術(shù)，通過對環(huán)保、成本和效率的控制，充分優(yōu)化客戶的運(yùn)營成本。據(jù)統(tǒng)計，我國的蔬菜冷鏈的流通率僅為10%，而損耗率高達(dá)30%，而歐美國家的損耗率僅為5%10%，所以我國的冷庫冷凍技術(shù)還要不斷的改進(jìn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)國際先進(jìn)的冷鏈技術(shù)。

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